Avión solar
Contracorriente
Con una tecnología que lo hace único de su tipo, el Solar Impulse HB-SIA tiene la posibilidad de volar de noche.
Por Andrea Desnoe
Ilustraciones: Versión Yury Díaz Caballero
22 Agosto, 2011
La mala suerte que los supersticiosos le otorgan al número trece, no se ha cumplido para el Solar Impulse HB-SIA. Y es que este avión solar completó el 13 de mayo del 2011, su primer vuelo internacional; recorriendo en 13 horas la distancia que separa los aeródromos de Duebendorf en Suiza y de Bruselas en Bélgica.
Concebido por Bertrand Piccard y pilotado por Andre Borschberg, también creador del proyecto, el artefacto ha revolucionado la historia de la aeronáutica.
Esta aeronave, que posee una sofisticada tecnología, se convirtió en julio del. nocheContracorriente2010, en el primer avión tripulado, capaz de volar durante 26 horas, diez minutos y 19 segundos, impulsado únicamente por energía solar.
Sus cuatro motores eléctricos se alimentan de la carga que proporcionan a las baterías las casi 12 mil células fotovoltaicas ubicadas a lo largo de los casi 64 metros que miden las alas, mientras su sistema informático permite recibir y analizar cientos de parámetros útiles para gobernar el vuelo. Asimismo, transmite los datos más importantes al equipo de control en tierra, y ofrece al piloto la información necesaria para tomar cualquier decisión.
El Solar Impulse HB-SIA es el más largo que existe entre los aviones de su tipo, por lo que se ha convertido en un hito. Tiene un peso de mil 600 kg y una envergadura de 63,40 metros.
Aunque este revolucionario diseño nunca podría llevar muchos pasajeros, la nave pretende, sobre todo, despertar el interés público por aquellas tecnologías capaces de hacer sostenible el desarrollo. Entre los planes futuros para este avión, está cruzar el Atlántico y posteriormente dar la vuelta al mundo.
