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Con el objetivo de transportar vitroplantas sin riesgos, trabajadores de la Estación Territorial de Investigación de la Caña de Azúcar Villa Clara-Cienfuegos, crearon un contenedor con las condiciones indispensables para tal propósito.

Por Yanel Blanco Miranda
Ilustraciones: Yury Díaz Caballero

29 enero, 2012

transportar vitroplantas sin riesgos
1: Botón que se encuentra en la cabina del camión, desde donde el chofer puede regar el material vegetal cada vez que lo requiera. El objetivo es disminuir la temperatura, aumentar la humedad relativa y refrescar las vitroplantas.
 
2 : Depósito de agua de dos metros cúbicos conectado por inyección de aire, desde el sistema del tanque al compresor del vehículo Kamaz (lo que permite que el chofer pueda regar las vitroplantas desde la cabina del camión).
 
3: Tiene cuatro pisos separados por planchas de madera, donde se colocan las bandejas o las vitroplantas a cepellón desnudo. Sus sistemas de riego son independientes (uno en cada piso), por lo que se pueden ejecutar indistintamente según se desee..
 
 
4- Cuenta con un aislante en el techo para disminuir la intensidad del sol y el calor dentro de la cámara. Para propiciar la circulación de aire fue concebida la ubicación de ventanas en las puertas traseras del contenedor.
 
 
5. El contenedor cuenta con las condiciones indispensables para el transporte de vitroplantas,
entre ellas la humedad relativa y la temperatura adecuada para una buena conservación del material vegetal.
 

Nota: Agradecemos al investigador Jorge Luis Montes de Oca las fotos brindadas para la realización de este trabajo.

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