El remolque que le presentamos se construye con tubería de plástico PVC, a excepción de  la barra de tiro que es de metal galvanizado y se conecta al poste del asiento de la bicicleta.

La carretilla pesa menos de diez kilogramos, pero puede remolcar cargas de 23 kg (unas 50 libras). Su característica más singular es el conjunto del enganche, el cual se monta de un acoplamiento de manguera de aire de rápida conexión. La carretilla puede acoplarse y desmontarse de la bicicleta en cuestión de segundos.

Comience cortando el tubo PVC a las dimensiones dadas en la lista de materiales. Use una caja de ingletes para los cortes a escuadra.  Tenga en cuenta que para las piezas verticales y del bastidor superior se emplea tubo PVC de 1,27 cm de diámetro, mientras que el bastidor inferior mide 1,91 cm. Se recomienda el PVC tipo 40, debido a su peso liviano y alta resistencia. Los números de clasificación de estos tubos se relacionan con el espesor de las paredes. De tipo 40 posee un diámetro exterior de 2,13 cm y uno interior de 1,54 cm, siendo el espesor mínimo del material de 0.27 cm.

Arme primero el bastidor inferior (piezas B, C, G, H y L de la lista de materiales) Asegúrese de dar aspereza a los extremos de los tubos con papel abrasivo de grano mediano antes de aplicar cemento de PVC. Deslice el tubo dentro de la conexión mientras el cemento todavía se encuentre húmedo, déle un cuarto de vuelta y permita que la junta seque durante unos 30 segundos.

Luego arme el bastidor superior (piezas E, F, I). A continuación atornille los ocho adaptadores (J) dentro de los bastidores superior e inferior y únalos con las cuatro piezas verticales (D). Cerciórese de efectuar un ajuste en seco de las piezas antes de proceder a pegarlas con cemento.

En esta etapa construya la barra de tiro (O, Q y N) con tubos metálicos galvanizados.

Fije luego la barra con un adaptador (K) y un niple cerrado (P). Pinte con esmalte blanco la barra de tiro para que armonice con la carretilla.

Posteriormente proceda a construir el hombro del eje (A, BB, K, R y S), perforando el hombro de las conexiones de maga de compresión (S) con un broca de 0,31 cm de diámetro. Use una varilla de acero de 0,31 cm de diámetro por 68,5 cm para el eje (AA). Forme roscas de un largo de nueve centímetros en cada extremo del eje. Esta rosca deberá adaptarse al tipo de rueda que se ponga en cada caso.

Inserte el eje por el bastidor inferior; añada las conexiones de compresión (S) y apriete firmemente las tapas de las conexiones. Inmediatamente atornille el cono del cojinete inferior, deslícelo sobre el eje y añada la rueda (A). Repita el procedimiento para el cojinete exterior. Ajuste los cojinetes y luego apriete la tuerca de cierre automático (BB).

Después construya el conjunto del enganche perforando un agujero de 0,64 cm de diámetro a través de la tapa de tubo (M).

Fije el perno de ojal (Y) con dos tuercas y luego atornille la tapa a la barra de tiro. Extienda el perno de ojal lo suficiente para colocar el aro (W) y añada el buje (V) y el acoplamiento hembra de manguera de aire (U). Construya el soporte del enganche de una “T” de perforación automática (X). Quite la válvula de la “T” para dejar expuesta la rosca del tubo de 0,4 mm y fije el soporte con pernos al poste del asiento.

Por úlitmo, fije un cesto de ropa a la carretilla con dos pernos “U” (Z). Para enganchar la carretilla, deslice hacia atrás la manga de acoplamiento (U) y empújela dentro del conector del poste del asiento (T). Tire hacia atrás la manga para soltar la carretilla.

Lista de materiales

Clave   No.   Tamaño y descripción

A        2       Rueda de bicicleta delantera de 1,75 x 20 pulgadas,

neumático y maza con cojinetes.

B         6       Tubo PVC de ¾” diámetro de 6- 1/4 “

C         6       Tubo PVC de ¾” diámetro x 9- ½”

D         4       Tubo de ½” diámetro x 4- ½”

E          2       Tubo PVC de ½” diámetro x 20- ¼”

F          2       Tubo PVC de ½” diámetro x 13- ½”

G         4       Cruz de PVC de ¾” diámetro

H         4       Codo de PVC de ¾” diámetro con pieza vertical de

                    FPT* de ½” diámetro

I           4       Codo de PVC de ½” diámetro con pieza vertical de

                     FPT* de ½” diámetro

J           8       Adaptador de PVC de MPT* de ½” diámetro x ½”

K  3          Adaptador de PVC de FPT* de ½ x ¾” diámetro

L        1      “T” de PVC de ¾” de diámetro

M       1       Tapa de tubo de metal galvanizado de ½” diámetro

N        1       Tubo de metal galvanizado de ½” diámetro x 24”

O        1       Tubo de metal galvanizado de ½” diámetro x 18”

P         1    Niple cerrado de metal galvanizado ½” diámetro

Q        2       Coda de 45 de metal galvanizado de ½” diámetro

R      2      Buje de latón de MPT* de ¼” de FPT* x ½”

S       2      Conexión de tubo de manga de compresión de ¼”

                Diámetro de MPT* x 5/16”

T       1      Acoplamiento macho de manguera de aire de conexión

rápida de FPT* de ¼” diámetro

U      1      Acoplamiento hembra de manguera de aire de conexión

                Rápida de FPT* de ¼” diámetro

V      2      Buje de latón de 1/8” x ¼” (pieza para lámpara que puede

                Obtenerse en ferreterías)

W     1      Aro roscado de 1/8” diámetro (pieza de lámpara para

colgar arañas)

X      1     “T” de plomería de perforación automática de ¾” (quita la

                 válvula para dejar expuesta la rosca hembra de 1/8”

                 diámetro)

Y      1     Perno de ojal de ¼” diámetro con dos tuercas hexagonales

Z      2     Perno U de ¼” diámetro x 1” con dos tuercas hexagonales

y placa de soporte de metal

AA   1     Varilla de acero de 5/16” diámetro x 27”

BB    2     Tuerca de cierre automático de 5/16” diámetro

CC    1      Niple cerrado de 1/8” diámetro

Miscelánea: Cemento de PVC, papel de lija, cesto de ropa

*FPT: Rosca de tubo hembra, MPT, rosca de tubo macho.